Gemiddelde snelheid is een belangrijk getal voor fietsers - het is gemakkelijk te begrijpen en kan worden gebruikt als een benchmark voor uw rijprestaties.
Er zijn echter veel variabelen die van invloed kunnen zijn op uw gemiddelde snelheid, dus het vergelijken van de snelheid van de ene rijder met de andere, of zelfs het vergelijken van uw eigen snelheid van de ene dag op de andere, is niet altijd nauwkeurig.
Sneller rijden is echter een doel dat velen van ons willen bereiken, dus wat kun je doen om je gemiddelde fietssnelheid te verbeteren?
Wat is een goede gemiddelde snelheid?
1.Hill vertegenwoordigers
zoek een kleine heuvel in de buurt en doe wat herhalingen. Fiets omhoog en freewheel vervolgens naar beneden - herhaal x 10 (indien de tijd het toelaat). Doe dit op een zo moeilijk mogelijke versnelling als je kunt handhaven zonder downgearing. Hill reps helpen je benen sneller sterker te worden;
Rijd met een hogere cadans - gebruik tijdens je normale ritten een gemakkelijkere versnelling dan wat je gewend bent en fiets met een hogere pedaalsnelheid. Hoge cadans helpt je benen te trainen om sneller comfortabel te bewegen.
2. Pedaal meer
Een makkelijk voorgerecht voor 10, deze. Maar het is een feit dat meer ervaren fietsers vaker trappen dan beginners. Dat heeft deels te maken met fitness, maar ook met het kunnen lezen van de weg die voor je ligt en je zelfverzekerd voelen op de fiets. En dat is grotendeels te danken aan het uitstappen en meer rijden – Coppi had geen ongelijk.
3. Rijd in een groep
Mannelijke en vrouwelijke fietsers op de weg
Het opstellen van een andere rijder - of het rijden met een groep - is een zekere manier om uw gemiddelde snelheid te verbeteren.
Rijden in een groep kan een zekere manier zijn om je gemiddelde snelheid te verbeteren.
Als je met andere rijders bent, is er de stimulans om bij te blijven, zodat zelfs als je begint te vlaggen, je erin blijft hangen en doorgaat. Evenzo, als je je fris voelt, kun je het tempo bepalen en je mederijders helpen om sneller te blijven gaan.
4. Krijg meer aerodynamisch
Wielrenner rijdt snel in de druppels, krijg aero om de hoeveelheid windweerstand die je moet overwinnen te verminderen. Robert Smith / Directe media
Meer aerodynamisch worden is een belangrijke factor om sneller te rijden. Ongeveer driekwart van de luchtweerstand komt van jou, niet van je fiets, dus dat betekent niet dat je een fortuin moet uitgeven aan een nieuwe aero-fiets of diepdoorsnedewielen.
Windweerstand in plaats van wrijving neemt het over als de dominante factor die je vertraagt zodra je boven de 10 mph / 16 km / u komt, dus zelfs bij lagere snelheden is het belangrijk.
Het belangrijkste dat u kunt doen om uw aerodynamische prestaties te verbeteren, is uw frontale profiel verminderen. Simpel gezegd betekent dat meer over het stuur naar beneden gaan, in de druppels rijden en eventueel de stuurpen laten zakken, als je dat kunt en comfortabel op de fiets blijft.
Als je je niet op je gemak voelt in een agressievere positie, is het misschien niet zo'n goed idee om de stang te laten vallen. Topcoaches vinden dat triatleten en tijdrijders over het algemeen langzamer kunnen zijn als ze te laag zijn en niet consistent een aero-positie kunnen vasthouden.
5.Indoor training
Vrouwelijke wielrenner rijden op turbo trainer
Als je tijd krap is, dan is binnen rijden een goede manier om effectief te trainen.
Indoor fietsen heeft veel voordelen. Ten eerste is het een meer gecontroleerde omgeving dan rijden op de weg, zodat u effectiever kunt trainen zonder u zorgen te maken over het weer, het verkeer of het terrein.
6.Probeer intervallen
Terwijl je op je turbo zit, is intervaltraining een geweldige manier om je conditie te verbeteren, vooral als je weinig tijd hebt.
Je kunt ook intervallen rijden op de weg, maar zorg ervoor dat je een veilige plek kiest en alert blijft op andere weggebruikers.
7. Oefen beklimmingen
Veel mensen worstelen op beklimmingen en dat kan een flinke deuk maken in je gemiddelde snelheid.
Heuvelherhalingen zijn een goede manier om beter te worden in klimmen. Kies een heuvel die je een paar minuten kost om te beklimmen en probeer deze te beklimmen, blijf zoveel mogelijk zitten. Neem desnoods een pauze aan de bovenkant, rijd naar beneden en herhaal nog een paar bochten, totdat je er genoeg van hebt.
8. Rijd een rugwind naar huis
Het is duidelijk, maar een rugwind kan een geweldig verschil maken voor hoe gemakkelijk het rijden aanvoelt. Dat geldt vooral als je tegen het einde van een rit komt en je een beetje moe voelt. Een paar uur vechten tegen een stevige tegenwind kan echt demoraliserend aanvoelen als je weinig energie hebt en probeert thuis te komen.
Het is de moeite waard om de weersvoorspelling op een luchtige dag te bekijken en te plannen waar je moet rijden, zodat je tegenwind in rijdt terwijl je fris bent en op de terugweg een volgende wind oppikt.
9. Haal je voeding naar beneden
Vrouwelijke fietser die een waterfles vult
Blijf gehydrateerd en goed gevoed om bonken tijdens een rit te voorkomen. Tara Moore / Getty Images
Goed gevoed en gedrenkt blijven tijdens het rijden is belangrijk. In het slechtste geval kun je last hebben van de gevreesde bonk, waarbij je helemaal geen energie meer hebt en langzaam kruipt. Maar zelfs een verlies van twee procent lichaamswater heeft aangetoond dat het je efficiëntie vermindert, dus het is belangrijk om gehydrateerd te blijven.
De regel is om weinig te eten en te drinken en vaak om je energie- en vochtniveau op peil te houden.
10. Onderhoud je fiets
Hoe houd je je ketting schoon?
Houd uw ketting schoon om de efficiëntie van uw aandrijflijn te verbeteren.
Het schoonmaken van je fiets is misschien geen bijzonder leuke klus, maar het kan een echt verschil maken voor je efficiëntie.
